注塑機生產(chǎn)中射咀漏料是日常比較常見，多發(fā)的一個故障。具有漸進(jìn)性，突發(fā)性的特點，也是大家處理起來比較麻煩，花時長的一件事。

整理了自己的工作筆記，對射咀漏料進(jìn)行了總結(jié)，分析。在此共享，不是之處，還望大家指正補遺。

一，模具方面

1.模具定位圈在上模中操作不良失誤引起定位圈沒裝好，不平衡。

上模工在吊模時工作不細(xì)致，鎖模參數(shù)設(shè)置不合理，導(dǎo)致模具定位圈與膠口套，定?？讻]對正。三者之間同軸度偏差過大，引起漏料。(≤400T的注塑機射咀同軸度不大于0.25mm)

處理：鎖模高壓速度降低，邊鎖模邊觀察定位圈定位到位，否則，重裝。

2.模具膠口套球面R有損傷缺口。特別是在生產(chǎn)含玻纖材料時，冷料硬度高，極易損壞膠口套R，有明顯的凹陷，流槽。

處理：更換新的膠口套或重新加工車膠口套SR。

二，設(shè)備方面

1、定位圈、模板定位孔使用年久后，磨損，變形，造成定位孔和定位圈和射咀間的同軸度超標(biāo)。射咀漏料。

處理：吊模上高壓后，暫不上壓塊。膠口套上墊張紙，座臺射咀對撞膠口套，查看白紙上的同軸度對沖印記，要圓圓的圓圈。否則微調(diào)模具，重新試驗。

因為定位圈外徑加工一般下偏差15絲，內(nèi)徑上偏差10絲以上。使用年久后，累積誤差更大，大家容易只依賴相信定位圈，忽視同軸度誤差值大引起的射咀漏料。

2.射移座臺導(dǎo)軌設(shè)計不合理或使用不良變形，導(dǎo)致射咀的同軸度偏差，引起漏料。

處理：更換或校正導(dǎo)軌后，重新調(diào)整設(shè)備的同軸度。

3.射咀有損壞。特別是生產(chǎn)玻纖材料時，容易造成模具膠口套和射咀同時損壞。

處理：加工車射咀SR，或更換新射咀。射咀SR<1O，一般膠口套SR大于射咀。

4、座臺油缸油封磨損，損壞老化，內(nèi)泄造成的漏料。

射膠動作時，射出閥和座臺射移閥是同時工作的。射出壓力作用在模具上，有一個巨大的反作業(yè)力靠射移油缸來支持抵制。如果油缸內(nèi)泄，容易導(dǎo)致漸近性的漏膠。特別是在5年以上的舊機或從沒保養(yǎng)過的注塑機，要特別留意這點。

射移閥內(nèi)泄也有這種情況。

處理：更換油封，塵封或閥。

三，設(shè)備工藝上的參數(shù)設(shè)置不合理(這點主要針對雙色機)

1、雙色機要注意座進(jìn)保護(hù)時間和座進(jìn)保持時間設(shè)置合理，偏大點。

2.雙色機還要考慮主，副射臺前進(jìn)的壓力設(shè)合理，一般主射比副射臺的壓力要大點。